由南航與騰訊共同主導(dǎo)的“超寫實高等級視景系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項目，在本屆（第六屆）中國航空學(xué)會科學(xué)技術(shù)大會，獲得了“科技進步獎一等獎”！
本屆大會經(jīng)全國范圍內(nèi)篩選，在159個入圍項目中，最終僅有6個項目獲得科技進步一等獎。
這套超寫實高等級視景系統(tǒng)，不僅實現(xiàn)了國產(chǎn)自研視景系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)突破，完成了飛行模擬機視景系統(tǒng)的代際升級，同時，也讓中國成為全球第三個能獨立自主研發(fā)完整視景系統(tǒng)的國家。
來復(fù)習下這套在地面上就能“飛”的視景系統(tǒng)：
沒錯——
這套超寫實高等級視景系統(tǒng)，是我們首次將游戲科技運用在中國民航領(lǐng)域。
像你剛剛看到的逼真的模擬飛行體驗，都是由游戲科技一手打造的：
騰訊游戲基于自研游戲引擎，采用與地球真實坐標保持一致的地球級大規(guī)模渲染能力、超寫實場景的渲染能力，能夠真實還原天氣和光照效果，重建地理環(huán)境。
同時，我們運用游戲PCG+AIGC技術(shù)，3天就可以高精度復(fù)原一座機場，半天就可完成一座大型城市的全景建模，包含40w+建筑物件、66w+棵樹、200億像素地景貼圖、山川河流、道路立交橋等等城市資產(chǎn)，相比傳統(tǒng)建模制作效率提升10倍以上。
飛行訓(xùn)練是飛行員安全上崗的必修課，也是民航發(fā)展的生命線。
為了提供更接近現(xiàn)實的沉浸飛行體驗，我們還和南航聯(lián)手，研發(fā)了多通道高精度融合校準技術(shù)、高光學(xué)性能虛像技術(shù)，進一步解決了模擬駕駛艙曲面屏影像形變的問題，色差亮度誤差較同類型方案下降50%。
最新的進展是，在之前已經(jīng)裝載廣州白云機場、深圳寶安機場的基礎(chǔ)上，我們還把昆明長水機場1：1還原搬上了系統(tǒng)：
未來，我們還將陸續(xù)裝載北京大興機場、烏魯木齊地窩堡國際機場等機場數(shù)據(jù)，并將在完成測試后，運用于實際飛行訓(xùn)練。
我們也將再接再厲，就游戲科技在各塊智慧產(chǎn)業(yè)、高精尖制造的運用展開更多探索，為行業(yè)提供更多解決方案。